中國一汽申請測試主動懸架電動液壓泵壓力控制帶寬的試驗裝置及方法專利，通過Bode圖的形式判定主動懸架的壓力帶
時間:2024-03-23 08:58 來源:jslgpump.com 作者:利工集團 點擊:
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中國第一汽車股份有限公司申請一項名為“測試主動懸架電動液壓泵壓力控制帶寬的試驗裝置及方法“，公開號CN117738971A，申請日期為2023年12月。
專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種測試主動懸架電動液壓泵壓力控制帶寬的試驗裝置及方法。裝置，為主動懸架電動液壓泵的壓力控制帶寬的測試臺架，主要由4個壓力傳感器、2個蓄能器、2個安全閥、2個開關(guān)閥、電動液壓泵、2個單向閥、節(jié)流閥及剛性相關(guān)的管路組成。本發(fā)明中蓄能器提供一個壓力防止做測試的時候出現(xiàn)氣蝕和干摩擦；采用安全閥，在達到開啟壓力的時候自動開啟泄壓防止泵內(nèi)部困油；兩個蓄能器相連，保證電動液壓泵正反轉(zhuǎn)時，兩側(cè)壓力穩(wěn)定；單向閥防止液壓回流；通過Bode圖的形式判定主動懸架的壓力帶寬；由于主動懸架內(nèi)部輸出的力值與電動液壓泵兩側(cè)的壓差是零階系統(tǒng)，無延遲，因此可以將壓差的控制帶寬近似看做力值的響應帶寬。
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